Territorios en puja

Latinoamérica

La infraestructura para abrir nuevos caminos que faciliten las actividades extractivas -como el ex Plan puebla Panamá e IIRSA- han generado en los últimos años tensión con las poblaciones locales en países latinoamericanos. Los pueblos indígenas se han visto particularmente afectados en varias situaciones porque las vías de comunicación nuevas han entrado hasta en lugares recónditos.

En la región más urbanizada del mundo

Latinoamérica

América Latina es la región más urbanizada del mundo con un 80% de la población, unos 450 millones de personas, viviendo en ciudades. La falta de planificación genera graves problemas de inseguridad para sus ciudadanos, como el caso del incendio en Valparaíso, las recurrentes inundaciones en Buenos Aires o los frecuentes desprendimientos en las favelas de Río de Janeiro.

Valparaíso, la falta de prevención

Chile

El incendio que azotó la localidad chilena de Valparaíso es, de acuerdo a un especialista, la consecuencia de décadas de irresponsabilidad y falta de previsión. Por muchos años el Estado nacional abandonó a los municipios, por lo cual, los de menores recursos no tuvieron cómo afrontar catástrofes. La pregunta que se hacen algunos expertos es si en Chile tienen que suceder desgracias para dar pasos hacia una estrategia de prevención.

La vida en La Paz será distinta

Bolivia

El nuevo sistema de autobuses LaPazBus, que ya funciona en la capital boliviana, y el flamante teleférico La Paz-El Alto, que está a prueba, cambiarán por completo la vida de los paceños este mismo año. Una vez que ambos se enlacen producirán una transformación en el actual sistema de transportes, que hasta ahora era privado, se llamaba público y funcionaba de manera artesanal y caótica. Con los cambios, no habrá más bullicio ni trancaderas.

El Estado debe regular el mercado del suelo

Las políticas focalizadas y las viviendas “llave en mano” sólo crearon nuevos guetos, afirma el urbanista, que promueve una integración espacial de las villas y barrios precarios con el resto de la ciudad.

Con Bachelet llegan las transformaciones

Michelle Bachelet y su gabinete tienen previstos unos cuantos cambios, sobre los que la sociedad tiene muchas expectativas, como la reforma constitucional, la del sistema educativo y la del tributario. Pero hay otro aspecto en el que se notará profundamente la diferencia ideológica con su predecesor, Sebastián Piñera, y tiene que ver con la mejora de las relaciones con los países de la región y un mayor respaldo a Unasur y la Celac.

Los pequeños productores y el desarrollo rural boliviano

La inversión pública aumentó significativamente en los municipios bolivianos en los últimos seis años. Pero menos del 5 por ciento se destina a inversiones productivas y el mayor desembolso se encuentra en el sector de infraestructura. Gran parte del problema es la falta de participación de los pequeños productores en los debates sobre el desarrollo rural. Analistas creen que hay falta de voluntad política de los municipios y organizaciones sociales para darles ese lugar.

Brasil, un aliado de primer orden para Cuba

La Zona Especial de Desarrollo (ZED) se convertirá en llave del desarrollo económico de Cuba, según explicó la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, cuyo país hizo un importante aporte financiero para la primer megaobra que se construye en Cuba tras la reforma del modelo económico socialista cubano. Se trata de la remodelación del puerto de Mariel que una vez terminado podrá recibir naves de gran calado. El objetivo de la ZED es fomentar el desarrollo económico sostenible mediante la atracción de inversión extranjera.

Nicaragua, un nuevo Canal entre dos mundos

Nicaragua construirá un Canal interoceánico comercial, similar al de Panamá, de la mano de una empresa china. Aunque se trata de una obra económica faraónica que puede sacar al país de la pobreza, no deja de tener implicancias geopolíticas en la región y en el escenario mundial. Más allá de su derecho soberano, el gran desafío es no terminar reforzando el actual rol de los países de la región de vendedores de materias primas e importadores de manufacturas, ya no con Estados Unidos y Europa, sino ahora con China.

El Canal de Panamá y una ampliación en conflicto

Este paso marítimo comenzó a ser ampliado en 2007 pero el consorcio que está a cargo de la construcción entró en conflicto con el gobierno de Panamá al exigir un pago adicional. La crisis trepó a instancias diplomáticas. La ministra de Fomento española, Ana Pastor, intervino en defensa de la compañía de su país Sacyr, que encabeza el grupo empresario -integrado además por la italiana Impregilo, la belga Jan De Nul y la panameña Constructora Urbana- a cargo de la obra. Si esta situación no se resuelve estará en riesgo la ampliación.